В начале 1890-х годов в США разразился настоящий бум вооруженных ограблений поездов (51 эпизод за 1892-94 гг.). Виной этому были, как экономические причины (финансовый кризис), так и романтический флёр, который был придан желтой прессой грабителям поездов.
Почти за столетие до того, как Коэн и Фелсон (1979) подвели теоретическую основу для объяснения феномена преступности (теория повседневной деятельности), железнодорожные и курьерские компании, а также частные, охранные и детективные агентства США без всяких теорий вводили в свою рутинную деятельность правила по предупреждению ограблений.
Защита объектов против потенциальных ограблений, усиление гласного и негласного надзора за ценностями, а также карательные меры против бандитов стали фундаментом системы, в результате которой грабители поездов были почти поголовно искоренены.
Товар снят с производства: Нет